Tento stroj je spojený s osou C, osou X a Z, tri osi môžu byť prepojené a pohybovať sa spolu s multifunkčným a vysokou účinnosťou rezania.
Spárované s CNC systémom SIEMENS 828D.
Dva prevody rýchlosti vretena a plynulé otáčky v rámci prevodov, hydraulické radenie prevodov, rovnomerné rezanie s rýchlosťou linky.Hlavný motor vretena je AC servomotor SIEMENS 37KW, znížte rýchlosť a zvýšte krútiaci moment pomocou prevodov, rýchlosť vretena je 5-200 ot./min.
Os C je indexovaná vysoko presným AC servomotorom a hydraulickým automatickým uzamykaním a pomocou kruhovej mriežky na detekciu skutočnej polohy;Os X využíva SIEMENS AC servomotor poháňaný a vysoko presný pár guľôčkových skrutiek na realizáciu bočného pohybu, os Z používa SIEMENS AC servomotorový pohon s vysoko presným závitovkovým reduktorom na pozdĺžny pohyb, obe osi X, Z sú vybavené mriežkou na detekciu skutočnej polohy, ovládanie s uzavretou slučkou s dobrou presnosťou polohovania a presnosťou opakovaného polohovania
Jedná sa o vysokoúčinný rezací stroj vhodný na rezanie liatiny, ocele a neželezných kovov nástrojom z rýchloreznej ocele a tvrdej zliatiny.Môže to byť sústruženie vonkajšieho kruhu, čelnej plochy, rezanie drážky, rezanie, rezanie vnútorného otvoru, frézovanie drážky pre pero, frézovanie špirálovej drážky, vŕtanie a závitovanie.
Náčrt mapy obrobku:
Frézovacia drážka
Frézovací závit s meniacim sa stúpaním
Frézovacia špirálová drážka, mierkový vzor
Šírka vodiacej dráhy | 1100 mm |
Max.kyvný priemer nad posteľou | φ2040 mm |
Max.otočný priemer cez stĺpik nástroja | φ1500 mm |
Max.dĺžka obrobku | 12000 mm |
Max.hmotnosť obrobku medzi stredom | 10T |
hlavný prevod | |
Predné ložisko vretena | φ220 mm |
Rozsah otáčok vretena | 5-200 ot./min |
Priemer otvoru vretena | φ130 mm |
Predný kužeľ otvoru vretena | metrický č.140 |
Výkon hlavného motora, servomotor | 37 kW |
Špec.konca vretena | 1:30 |
prenos krmiva | |
Pohyb po osi X | 85 mm |
pohyb osi z | 11800 mm |
rýchlosť rýchlej jazdy osi x | 4 m/min |
rýchlosť rýchlej jazdy osi z | 4 m/min |
Krútiaci moment servomotora od osi x | 27 Nm |
Krútiaci moment servomotora od osi z | 36 Nm |
Horizontálna 8-polohová výkonná veža | 0.5.473.532.8 |
Veľkosť rezu stopky nástroja | 32 mm x 32 mm |
Koník | |
Priemer brka koníka | φ260 mm |
Cestovanie brkom | 300 mm |
Kužeľový otvor brka | metrický č.80 |
Stabilný odpočinok asistenta (2 sady) | |
Uzavretý stály odpočinok | φ400-φ700mm |
skľučovadlo | |
Štvorčeľusťové skľučovadlo | φ1600 mm |
C os | |
Max.krútiaci moment v zovretom stave | 3000 Nm |
Presnosť polohovania osi C | 36″ |
Opakovaná presnosť polohovania osi C | 18″ |
1) posteľ
Posteľ je podlahového typu so šírkou 1100 mm a vysokopevnostným odliatkom zo živice.Materiál je HT300.Posteľ má výhody silnej tuhosti, veľkej nosnosti a dobrej stability
Vodiaca dráha je jedna horská a jedna plochá štruktúra, tvrdosť vodiacej dráhy je nad HRC52, hrubá hĺbka kalenia je užitočná na brúsenie.
Vnútorná dutina korpusu lôžka je opatrená výstužným rebrom v tvare W, ktoré výrazne zosilňuje tuhosť lôžka stroja a znižuje deformáciu vplyvom hmotnosti ložiska.
Po starnutí odliatku lôžka môže odstrániť zvyškové napätie v odliatku a znížiť uvoľňovanie zvyškového napätia pri spracovaní a používaní stroja.
Na zadnej strane lôžka sú šikmé a klenuté otvory, ktoré slúžia na odvod triesok.Triesky, chladiaca kvapalina, mazací olej atď. sa odoberajú priamo do zásobníka na triesky.Takže čistenie triesok je pohodlné a chladiaca kvapalina sa dá recyklovať
2) Vreteník
Vreteno má trojbodovú podperu s predným koncom ako pevným koncom, stredným a zadným koncom ako pohyblivým koncom, predným a zadným koncom ako hlavnou podperou a stredom ako pomocnou podperou.Axiálne polohovanie je nastavené na prednom konci vretena, takže vreteno sa po zahriatí vysúva dozadu, čím sa eliminuje vplyv tepelného predĺženia vretena na presnosť obrábacieho stroja.
Hlavný pohon sústruhu je realizovaný striedavým vretenovým motorom Siemens cez remenicu, prevod a štvorstupňové hydraulické automatické radenie.Rozsah konštantného krútiaceho momentu vretena je veľký a je možné realizovať rezanie konštantnou lineárnou rýchlosťou.Ložisko vretena je špeciálne ložisko s vysokou presnosťou a silnou tuhosťou.
Vreteník je mazaný silným olejom a ozubené kolesá a ložiská vreteníka sú mazané špeciálnym olejovým čerpadlom.Predný koniec vretena využíva dvojitú tesniacu štruktúru labyrintu a štrbiny, ktorá môže účinne zabrániť úniku oleja a vstupu cudzích predmetov do vreteníka.
3) : stĺpik náradia
Prijmite nemeckú 8-polohovú horizontálnu revolverovú hlavu SAUTER 0.5.473.532.8, táto revolverová hlava má funkciu rezania vonkajšieho kruhu, čelnej plochy a závitovania, ako aj frézovania, vŕtania a závitovania.Táto veža je poháňaná servomotorom SIEMENS, ktorý je na nej nainštalovaný a je spojená s nasledujúcim príslušenstvom.
Ser.Nie | názov | Typ | Množ |
1 | Výkonová veža | 0.5.473.532.8 | 1 |
2 | Hlava frézy | 0.5.901.032/077790 | 1 |
3 | 0-stupňový držiak rozbrusovačky | 0.5.921.106-117859 | 1 |
4 | 90-stupňový držiak rozbrusovačky | 0.5.921.206-117866 | 1 |
5 | Vonkajší držiak na rezanie kruhov | B2-60X32X60-113908 | 2 |
6 | Vnútorný držiak na rezanie kruhov | E2-60X50-113961 | 2 |
4) Os Z a X:
Priemer guľôčkovej skrutky osi X jeφ40x5, os Z je poháňaná ozubeným hrebeňom a ozubeným kolesom, modul zubov je m=5 a os z využíva plnú reguláciu v uzavretej slučke spätnou väzbou pravítka mriežky
5) Chvostové zásoby
Koník pozostáva z hornej časti a spodnej časti, v hornej časti je inštalovaná organizácia nastavenia osy pinoly.Pohyb koníka je poháňaný motorom.Brko koníka sa môže otáčať.
6) mazací systém
Mazanie ložísk vo vreteníku, ozubených kolies a ložísk vo vreteníku a iných prípadoch zabezpečuje špeciálne čerpadlo, mazanie ložísk guľôčkovej skrutky a každý mazací bod stroja využíva prerušované a koncentrované mazanie a čas mazania je nastaviteľný tak, aby účinne zabraňuje plytvaniu mazacím olejom a môže účinne zlepšiť dynamickú odozvu stroja a životnosť vodiacej dráhy a guľôčkovej skrutky.
hydraulický systém
Hydraulický systém slúži na automatickú zmenu otáčok vretena a núteného chladenia ozubených kolies vo vreteníku, ako aj automatické blokovanie osi C.
7) Os C
Os C je poháňaná servomotorom, môže sa automaticky prepínať do prevodového režimu vretena a osi C, zadná časť vretena je vybavená vysoko presnou kruhovou mriežkou osi C a mechanizmom tlmenia bŕzd.S celým meracím systémom s uzavretou slučkou.
Dokončite rezanie vonkajšieho kruhu | 0,005 mm |
Konzistencia opracovania, na dĺžke 300 mm | 0,03 mm |
Plochosť dokončovacieho rezu naplocho, | |
s priemerom 300 mm | 0,025 mm, konkávne |
os X | |
presnosť polohovania | X≤0,03 mm |
opakovaná presnosť polohovania | X≤0,012 mm |
os Z | |
Presnosť polohovania, na dĺžku 10 000 mm | X≤0,13 mm |
Opakujte presnosť polohovania | X ≤ 0,05 mm |
C os | |
presnosť polohovania | 36" |
opakovaná presnosť polohovania | 18" |